Măsuri de precauție legate de perioada de rodare a vehiculelor noi de care trebuie să fiți conștienți

În general, anvelopele unei mașini noi trebuie să sufere mai mult de 200 de kilometri de frecare pentru a obține „aderență optimă”; plăcuțele de frână trebuie să parcurgă mai mult de 400 de kilometri de condus pentru a obține „frecare ideală”; iar toate piesele de frecare în mișcare ale vehiculului trebuie să treacă printr-o perioadă de rodaj de peste 1000 de kilometri pentru a stabili o bună relație de cooperare.

În special pentru inima unei mașini, motorul, finisajul suprafeței, suprafața portantă și relația de cooperare a noilor piese nu sunt la nivelul ideal de design. Condițiile de lucru ale sistemelor mecanice, electrice, de ulei, apă și gaz ale ansamblului motor nu au atins cel mai bun echilibru general. Aceste tranziții sunt denumite în mod colectiv perioada de rodare a mașinii noi.

Următoarele sunt câteva sugestii pentru a conduce în timpul perioadei de rodare a unei mașini:

1. Conduceți încet: în timpul perioadei de rodare, diferitele componente ale motorului au nevoie de timp pentru a se uza și a se adapta unele la altele, ceea ce durează ceva timp. Prin urmare, este recomandat să controlați viteza în interval de 60-80 km/h atunci când conduceți o mașină nouă inițial și să evitați conducerea la viteză mare pentru a reduce deteriorarea motorului.

2. Preîncălziți motorul în timpul pornirilor la rece: în timpul pornirii la rece, motorul are nevoie de timp pentru a-și atinge temperatura normală de lucru, iar starea sa de funcționare este instabilă, ceea ce poate provoca efecte adverse asupra motorului. Prin urmare, este necesar să preîncălziți mașina în timpul pornirii la rece și să lăsați temperatura apei să ajungă peste 40 de grade pentru a face motorul să funcționeze mai bine.

3. Evitați supraîncărcarea: Supraîncărcarea sau transportul sarcinii maxime poate provoca daune semnificative componentelor mașinii. Prin urmare, este necesar să reduceți sarcina conform specificațiilor de greutate ale mașinii și este recomandabil să nu depășiți 70 la sută din sarcina specificată.

4. Evitați frânarea bruscă: Frânarea bruscă este un obicei prost de condus care poate provoca daune semnificative motorului, sistemului de frânare și șasiului unei mașini noi. În timp ce conduceți, încercați să gestionați din timp condițiile drumului, reduceți viteza și treceți la treapta în jos pentru a minimiza deteriorarea componentelor vehiculului. În cazul unei urgențe care necesită frânare bruscă, apăsați mai întâi pedala de ambreiaj pentru a reduce daunele cauzate de impact ale motorului.

5. Inspecție regulată: este esențial să efectuați inspecții regulate ale unei mașini noi pentru a detecta și rezolva problemele din timp și pentru a preveni potențialele probleme. Inspecția regulată ar trebui să includă verificarea nivelului de ulei, apă și gaz al mașinii și completarea lor promptă atunci când este necesar. Verificarea oricăror zgomote anormale din diferite părți ale mașinii și repararea lor imediată și inspectarea tabloului de bord al mașinii pentru a răspunde prompt oricăror lumini de avertizare sau indicații computerizate în timpul conducerii.