Patru greșeli majore în utilizarea energiei electrice

Fiind o componentă importantă a pornirii vehiculelor, bateria are o durată de viață universală de aproximativ 2-3 ani. Cu toate acestea, în utilizarea efectivă, unii oameni nu au nevoie să-și înlocuiască bateriile timp de până la 5 ani, ceea ce este strâns legat de obiceiurile lor personale de întreținere.

Baterie fără întreținere ≠Nuîntreținere

Așa-numitul fără întreținere se datorează doar avantajelor sale structurale, consumul de electrolit este foarte mic și, pe durata duratei sale de viață, practic nu este nevoie să suplimentezi apă distilată, așa cum făceau bateriile vechi înainte. Fără întreținere nu înseamnă că bateriile nu necesită întreținere, iar utilizarea zilnică și întreținerea sunt strâns legate de durata lor de viață.

Următoarele patru metode de utilizare incorecte pot deteriora bateria

MMajoritatea oamenilor folosesc un invertor adăugându-l la priza brichetei pentru a alimenta dispozitive electrice de mare putere. Utilizarea ocazională pe termen scurt poate să nu aibă un impact prea mare, dar utilizarea pe termen lung nu numai că va pune circuitul sub sarcină mare, ci va afecta foarte mult durata de viață a bateriei. În plus, este foarte probabil să provoace defecțiuni ale circuitului.

Nu oprirea echipamentelor electrice înainte de a opri motorul: În timpul condusului zilnic, mulți oameni nu opresc echipamentele electrice, cum ar fi aerul condiționat și multimedia, înainte de a opri motorul. Când autovehiculul este repornit, aceste sisteme se vor porni automat, ceea ce, din greșeală, face ca sarcina de putere instantanee a vehiculului să fie prea mare. Acest lucru poate duce la uzura excesivă a bateriei în timp.

După ce motorul este oprit, generatorul mașinii nu funcționează, iar bateria este într-o stare de „autodescărcare” fără încărcare. Reducerea capacității sale poate face imposibilă pornirea vehiculului, iar descărcarea excesivă poate cauza daune semnificative bateriei în sine.

Încercări frecvente de a porni motorul în timpul iernii: iarna, din cauza diferiților factori precum clima, este posibil ca vehiculele să nu pornească imediat. Mulți oameni nu caută în mod activ cauza, ci încearcă în mod repetat să pornească motorul. Acest lucru poate face ca motorul de pornire să consume multă energie electrică și să provoace supradescărcarea bateriei.

Se poate reaminti că iarna, dacă tensiunea bateriei este insuficientă, puteți încerca să turnați apă fierbinte, iar după turnarea apei fierbinți, untul trebuie aplicat pe polii pozitivi și negativi pentru a evita reacția de oxidare la capul grămezii bateriei.

Lăsând întrerupătorul principal de alimentare pornit: Mulți oameni se confruntă cu descărcarea bateriei atunci când mașinile lor sunt parcate pentru o perioadă lungă de timp, ceea ce poate împiedica pornirea vehiculului. Cu toate acestea, majoritatea camioanelor au acum un întrerupător principal de alimentare proiectat lângă baterie, dar unii oameni uită să-l oprească atunci când folosesc vehiculul, ceea ce poate duce la descărcarea bateriei.

De fapt, de cele mai multe ori, „fără întreținere” nu înseamnă cu adevărat că nu este necesară întreținerea, ci mai degrabă „intervale mai lungi de întreținere”. Produsele care nu necesită întreținere au doar intervale de întreținere mai lungi în comparație cu produsele de același nivel. Condițiile de funcționare ale bateriei și ale altor componente ale vehiculului sunt strâns legate de întreținerea zilnică a utilizatorului.