Patru piese care necesită întreținere cheie!

1. Întreținerea lamelor ștergătoarelor

Pentru a asigura siguranța în deplasare, lamelele ștergătoarelor sunt cel mai bine înlocuite o dată pe an. La înlocuirea lamelor ștergătoarelor, nu măriți lungimea și lățimea benzii de răzuit, prelungind lungimea lamei ștergătoarelor, deși poate crește aria vizibilă a ferestrei, dar va crește relativ și sarcina echipamentelor electrice, cum ar fi ca motoare ștergătoare.

2. Întreținerea sistemului de frânare

Sistemul de frânare al camioanelor mici utilizează în principal lichid de frână pentru a transmite forța de frânare, în timp ce camioanele grele folosesc un sistem de frânare pneumatic. Cele două tipuri de frâne ar trebui să utilizeze metode de întreținere diferite.

Pentru camioanele cu frâne cu ulei, verificați nivelul lichidului de frână înainte de a părăsi vehiculul. Dacă observați o scădere a nivelului, verificați imediat linia lichidului de frână pentru scurgeri. Lichidul de frână se va defecta în timp, deoarece absoarbe umezeala din aer, așa că cel mai bine este să-l înlocuiți o dată pe an.

Pentru sistemele de frânare pneumatică, acordați întotdeauna atenție scurgerii apei din sistem și înlocuirii uscătorului în mod regulat. Umiditatea din sistemul pneumatic va coroda conductele și va afecta efectul de frânare și, în cazuri grave, poate duce chiar la defecțiunea sistemului de frânare. În plus, ar trebui să verificați întotdeauna starea de funcționare a pompei și uzura curelei pompei de aer, astfel încât să poată fi înlocuită la timp.

3. Întreținerea luminilor vehiculului

În procesul obișnuit de întreținere, trebuie să acordăm atenție verificării cu sârguință dacă luminile de pe vehicul funcționează corect; dacă se constată că are un bec care nu este luminos, acesta ar trebui înlocuit în timp util. După verificarea luminilor, proprietarul trebuie să verifice și dacă capacul de praf al lămpii este intact.

Dacă capacul de praf este spart, ploaia este ușor să intre în lumină. În capacul ușor al stratului interior, se formează ceață de apă, astfel încât luminozitatea luminilor va fi foarte afectată. Timpul poate coroda, de asemenea, ștecherele și firele. Modul de a trata ceața de apă este să aprinzi farurile și să folosești căldură ușoară pentru a face ceața să dispară.

4. Întreținerea anvelopelor

În primul rând, verificați presiunea aerului din anvelope. Faceți ajustările adecvate în funcție de situație. De exemplu, când suprafața drumului este alunecoasă și vremea este caldă, presiunea ar trebui să fie mai mică, iar aerul nu trebuie pompat prea mult; când temperatura scade, anvelopele trebuie completate pentru a face față suprafeței de drum cu temperaturi scăzute.

În al doilea rând, anvelopele trebuie verificate pentru răni, cum ar fi eventualele fisuri ale anvelopelor, trebuie verificate cu atenție și înlocuite dacă este necesar.

În al treilea rând, anvelopele din față și din spate au o capacitate de încărcare diferită și se uzează diferit, așa că schimbați anvelopele din față și din spate după un anumit kilometraj, ceea ce va prelungi durata de viață a anvelopelor.

De fiecare dată când conduceți un vehicul înainte de a pleca, verificați starea anvelopelor, pentru a nu avea o explozie atunci când conduceți pe șosea, provocând accidente de circulație majore.