Sfaturi pentru utilizarea uleiului de iarnă: acele detalii ușor de trecut cu vederea

Iarna, schimbarea corectă a uleiului și întreținerea sezonieră a vehiculului reprezintă un factor important în funcționarea stabilă și eficientă a vehiculului pe timp de iarnă. Pentru întreținerea uleiului în timpul iernii, rezumăm câteva aspecte.

Un ulei cu vâscozitate multigrad este ideal pentru camioane în timpul lunilor de iarnă. Conform clasificării Societății de Inginerie Auto (SAE) a vâscozității cinematice a uleiurilor de motor, un ulei multigrad etichetat SAE 15W-40 oferă protecție eficientă a motorului la -20 grade Celsius, în timp ce pentru temperaturi mai scăzute, „10W” Sunt disponibile uleiuri „5W” și „5W”. Pentru temperaturi mai scăzute, alegeți uleiurile „10W”, „5W”.

Câteva principii ale selecției uleiului:

Alegerea gradului de vâscozitate al uleiului în funcție de regiune, sezon și temperatură.

Selectarea gradului de calitate al uleiului în funcție de sarcina motorului, RPM, anul de producție și specificații.

Alegerea gradului de calitate al uleiului pe baza raportului dintre capacitatea uleiului și puterea din baia de ulei.

Alegerea uleiului în funcție de timpul de utilizare a motorului și de starea de uzură.

Principii pentru intervalele de schimbare a uleiului:

În funcție de starea/utilizarea vehiculului: În condiții dure de funcționare, intervalul de schimbare a uleiului trebuie scurtat.

Pe baza calității uleiului: uleiul de calitate superioară poate avea intervale mai lungi de schimbare a uleiului în comparație cu uleiul de calitate inferioară.

Pe baza mediului și a condițiilor de utilizare: temperatură, curățenia aerului, calitatea combustibilului și condițiile de utilizare.

Despre adăugarea uleiului

Mulți oameni pot simți nevoia să adauge mai mult ulei la reumplere, dar uleiul excesiv poate duce la creșterea rezistenței la frecare în diferite părți ale motorului, rezultând o pierdere de putere care depășește beneficiile. Mai mult, un exces de ulei poate pătrunde în camera de ardere, provocând arderea uleiului motorului, crescând semnificativ consumul de ulei și promovând acumularea de depuneri de carbon din interiorul motorului, provocând daune grave motorului.

În schimb, uleiul insuficient poate duce la lubrifierea inadecvată a componentelor motorului, cum ar fi arborii cu came, culbutorii și supapele, provocând uzura acestor piese. Prin urmare, este recomandabil să adăugați ulei în conformitate cu cantitatea specificată și este esențial să verificați nivelul uleiului înainte de fiecare antrenare pentru a vă asigura că nu este nici prea mult, nici prea mic.

Metoda de verificare a nivelului de ulei:

Verificați cantitatea de ulei, vehiculul trebuie parcat mai întâi și apoi porniți motorul, când motorul atinge temperatura normală de funcționare, opriți motorul, așteptați câteva minute, lăsați uleiul să curgă înapoi în baia de ulei. În acest moment, puteți scoate joja de ulei, o puteți șterge și o introduceți, apoi o puteți scoate pentru a verifica nivelul uleiului, dacă nivelul uleiului este între „minim (MIN)” și „maxim (MAX)”, cantitatea de ulei este normală. Dacă este mai mică decât „minimul (MIN)”, adăugați cantitatea potrivită de ulei.

Înlocuirea elementului filtrant

Rolul cartușului de ulei este de a filtra impuritățile din motor, de a preveni deteriorarea uleiului, de a minimiza uzura componentelor în procesul de funcționare. Când înlocuiți elementul filtrului de ulei, asigurați-vă că alegeți un element de filtru de înaltă calitate, care poate proteja eficient motorul și poate prelungi durata de viață a motorului.

Curățarea vasului de ulei este crucială

În timpul funcționării motorului, gazele de înaltă presiune nearse, acizii, umezeala, sulful și oxizii de azot din camera de ardere intră în baia de ulei de motor prin spațiul dintre inelele pistonului și peretele cilindrului. Acest amestec se combină cu pulberea metalică generată de uzura componentelor, formând nămol. Prin urmare, este necesar să curățați regulat baia de ulei.

O cantitate mică de nămol de ulei poate fi suspendată în ulei, atunci când o cantitate mare de precipitații din ulei, blocând filtrul și găurile de ulei, ducând la dificultăți de lubrifiere a motorului, exacerbând astfel uzura motorului. În plus, oxidarea uleiului la temperaturi ridicate va genera lac și carbon lipit de piston, astfel încât consumul de combustibil al motorului crește, pierderea de putere și, în cazuri severe, segmentul pistonului se blochează și se înțeapă cilindrul.

Utilizați șurubul magnetic de scurgere a uleiului

Spuma metalică de uzură internă a motorului va curge împreună cu uleiul în partea de jos a baii de ulei, filtrul de ulei nu poate opri firimiturile mici, care vor fi aspirate în pompa de ulei, foarte ușor de blocat sistemul de lubrifiere. Dar dacă șurubul de scurgere a uleiului are un magnetic, va suge aceste firimituri, îmbunătățind considerabil protecția motorului.

Este important să preîncălziți motorul suficient

Iarna, din cauza temperaturilor mai scăzute, fluxul de ulei de motor este mai puțin eficient, rezultând o rezistență crescută la frecare și dificultăți la pornire. După pornire, este nevoie de timp pentru a stabili o peliculă adecvată de ulei de lubrifiere, ceea ce duce la o uzură mai mare a motorului. Cu toate acestea, mulți oameni accelerează imediat după pornirea vehiculului, crescând și mai mult uzura motorului. Se recomandă preîncălzirea vehiculului la pornire, lăsându-l să funcționeze la ralanti pentru o perioadă după aprindere înainte de a conduce.

Acordați atenție să verificați starea manometrului în timpul conducerii

Presiunea ridicată sau scăzută a uleiului de motor indică starea sistemului de lubrifiere. În schimb, normalitatea sistemului de lubrifiere poate fi reflectată și de presiunea uleiului de motor. Dacă manometrul uleiului indică o anomalie, vehiculul trebuie oprit imediat pentru inspecție și depanare. Prin urmare, în timpul procesului de conducere, este esențial să monitorizați constant modificările presiunii uleiului de motor.

Pentru a asigura funcționarea eficientă a vehiculului dumneavoastră în timpul iernii, verificările cuprinzătoare și meticuloase de întreținere sunt esențiale.