Ce este un sac de evacuare cu filtru de aer?

Pe carcasa filtrului de aer a unui camion mare, există o pungă mică, plată, rotundă, din cauciuc, care este montată pe partea inferioară a carcasei filtrului de aer și comunică cu interiorul filtrului de aer printr-un orificiu rotund.

Un capăt este plat, cu o deschidere în partea de sus. Cu elasticitatea cauciucului, deschiderea este de obicei închisă. Când o strângem cu mâinile, se deschide.

Deci, ce face exact această geantă?

De fapt, acest sac mic se numește „sac de praf cu filtru de aer”. Rolul său este de a evacua în timp util praful acumulat în partea inferioară a filtrului de aer, evitând acumularea din ce în ce mai mult de praf în carcasa filtrului de aer, înfundarea prematură a elementului filtrului de aer.

Deci, cum funcționează?

Majoritatea filtrelor de aer pentru camioane folosesc astăzi două sau trei etape de filtrare pentru a oferi motorului cel mai curat aer posibil. Prima etapă a acestui tip de sistem de prefiltrare a filtrului de aer este de obicei un filtru de aer de tip inerțial.

Așa-numitul tip de inerție înseamnă că aerul trece printr-o secțiune lungă și curbă a conductei înainte de a intra în elementul de filtrare. Și există o canelură inelă de colectare a prafului cu lame spiralate în carcasa filtrului de aer.

Când aerul circulă în aceasta, are loc o viraj bruscă în direcție și o mișcare de rotație. Sub acțiunea forței de inerție centrifugă, impuritățile și praful care sunt mai dens decât aerul vor fi parțial separate de aer, astfel încât aerul să fie prefiltrat.

Aceste impurități și praf sunt în cele din urmă depuse într-un sac de praf în partea inferioară a carcasei filtrului de aer și sunt ulterior evacuate din carcasa filtrului de aer prin deschiderea din partea superioară prin acțiunea impulsului de admisie a motorului.

Ce se întâmplă dacă nu există „sac de praf cu filtru de aer” sau dacă „sac de praf cu filtru de aer” este blocat?

După cum am menționat mai devreme, praful și impuritățile din aer sunt depuse în partea de jos a carcasei filtrului de aer. Dacă nu sunt evacuate în timp util, din ce în ce mai mult praf și impurități din carcasă vor fi agitate de fluxul de aer care curge și atașate la elementul filtrului de aer, provocând înfundarea timpurie a elementului filtrului de aer și scurtând durata de viață a elementul filtrului de aer.