Din ce părți este compusă o remorcă?

Imaginea de mai sus arată schița structurală a unei semiremorci obișnuite, putem vedea clar componentele principale și locația remorcii, să explicăm fiecare parte în detaliu.

CADRU

Cadrul este componenta principală folosită pentru a susține sarcina, a instala știftul de tracțiune, suspensia, suportul și alte dispozitive, constând din grinzi, grinzi de susținere, grinzi de legătură, grinzi laterale, încuietori, conectori de știfturi de tracțiune, panouri și așa mai departe.

CORP

portal

bordură laterală

Portalurile sunt în general mobile și detașabile (fără cerințe speciale), așa că este necesar să sudați portalul la bază și să adăugați din nou două trageri diagonale atunci când transportați adesea mărfuri grele sau ușor de alunecat.

PIN DE TRACȚIUNE

Știftul de tracțiune este un membru important al semiremorcii pentru a se conecta cu tractorul și a suporta forța de tracțiune, conectată cu scaunul de tracțiune. În funcție de diametrul știftului de tracțiune poate fi împărțit în 50 (mm) și 90, în funcție de metoda de asamblare poate fi împărțit în sudat și asamblat. În general, fabricat din oțel carbon și forjare din oțel aliat.

SISTEM DE SUSPENDARE

Sistemul de suspensie semiremorcă este cadrul și axa semiremorcii conectate la un set complet de dispozitive în general, cu rol de transfer al sarcinii, absorbție a șocurilor. Suspensiile generale pentru semiremorcă sunt utilizate în suspensii rigide de tip ștanțare cu plăci de oțel neindependente, compuse din arc din tablă de oțel tandem și suport de suspensie.

Datorită utilizării vehiculelor cu destinație specială în diferite scopuri, designul suspensiei are, de asemenea, cerințe diferite, suspensie utilizată în mod obișnuit în patru tipuri: suspensie din tablă de oțel, suspensie cu un singur punct, suspensie pneumatică, suspensie rigidă.

suspensie din tablă de oțel

suspensie într-un singur punct

suspensie pneumatică

suspensie rigidă

Axa semiremorcii este o parte importantă a remorcii, prin suspensia conectată la cadrul semiremorcii pentru a juca un rol de transport de sarcină, pentru a menține funcționarea normală a vehiculului pe șosea.

SISTEM ELECTRIC

Sistemul electric al remorcii constă din prize cu șapte fire, cabluri, circuite de aer și diverse lămpi și felinare. Circuitul este utilizat în principal pentru iluminare și semnalizare, circuitul de aer este utilizat pentru frâna de conducere normală, frâna de conducere de urgență.

DISPOZITIV DE SUPORT

Dispozitivul de susținere a remorcii este utilizat în principal pentru a susține remorca atunci când este detașată, iar dispozitivul de sprijin are două tipuri: cu acțiune simplă și cu legături, compus în principal din picioare, console de conectare și alte componente.

DISPOZITIVE DE PROTECTIE

Apărările remorcii sunt compuse din apărătoare laterale și apărătoare din spate, care joacă în principal rolul de protecție și blocare pentru a proteja pietonii și alte vehicule împotriva pătrunderii sub semiremorcă.

1. Tip balustradă spate:

ACCESORII

Alte accesorii de pe semiremorcă includ cutii de scule, suporturi pentru anvelope de rezervă, țăruși și așa mai departe. Există și câteva accesorii mici precum strângeri de frânghie, cârlige de frânghie, care sunt foarte funcționale, în funcție de tipul de marfă pe care alegi să-l instalezi.