Acordați o atenție deosebită acestor puncte atunci când conduceți iarna

Șoferii de camion cu siguranță nu doresc să se confrunte cu vreme extremă cu scăderi brusce de temperatură, deoarece acesta nu este doar un test major pentru șoferi, ci și un test sever pentru vehicule, deoarece o mică accidentare poate opri vehiculul. Iată câteva sfaturi de conducere pe timp de iarnă pe care să le împărtășesc cu tine.

▎ Purtați cu dvs. un demaror de urgență

Când conducem iarna, trebuie să avem grijă să prevenim epuizarea bateriei, deoarece temperaturile scăzute pot reduce activitatea bateriei, iar bateriile mai vechi sunt mai predispuse la epuizare. Prin urmare, înainte de a porni, ar trebui să verificăm cu atenție dacă bateria necesită întreținere sau înlocuire și putem avea, de asemenea, un demaror de urgență, în cazul în care nu există alte vehicule mari în apropiere care să ofere asistență la pornire.

Pe lângă dispozitivele de pornire de urgență, este foarte recomandat ca șoferii de camioane să folosească pornirea-saltată pentru a se salva atunci când bateria este descărcată. La pornirea cu salt-, conectați mai întâi terminalul pozitiv, apoi terminalul negativ și asigurați-vă că clemele sunt bine blocate. După conectarea cablurilor, vehiculul cu bateria descărcată poate fi încercat să pornească.

În plus, atunci când parcați pe drum, evitați oprirea motorului pentru o perioadă lungă de timp. Utilizați echipamente electrice de mare-putere adăugând un invertor. De asemenea, este recomandat să deconectați bateria atunci când parcați o perioadă lungă de timp pentru a preveni epuizarea bateriei.

▎Supape înghețate – o chestiune de siguranță a frânelor

Cea mai frecventă aplicație a conectorilor de supape și a comutatoarelor în vehicule este în sistemul de frânare, iar funcționarea normală și stabilă a sistemului de frânare este crucială pentru siguranța noastră personală. Luând ca exemplu supapa releu a vehiculului, admisia sa de aer se conectează la rezervorul de aer, iar evacuarea aerului se conectează la camera de frână. Dacă vreo parte a acestuia îngheață, frânarea întregului vehicul nu va funcționa corect, ceea ce este extrem de periculos în timpul conducerii.

În această situație, se poate turna apă fierbinte pentru a dezgheța sistemul, evitând în același timp furtunurile din plastic și cauciuc. Pentru o soluție completă, verificați regulat rezervorul de aer pentru acumularea de apă și scurgeți-l periodic. Dacă se acumulează apă în exces, luați în considerare înlocuirea desicantului. De asemenea, verificați în mod regulat toate conexiunile conductei de aer și sistemul ABS; tractorul ar trebui să verifice simultan atât tractorul, cât și remorca.

▎Schimbați-vă obiceiurile de conducere și fiți deosebit de atenți

După ce am discutat despre vehicul, să vorbim despre câteva probleme la care șoferii ar trebui să le acorde atenție în timpul conducerii. În primul rând, nu conduceți prea repede, mai ales pe drumurile înghețate sau înzăpezite. Întotdeauna încetiniți și evitați absolut virajul sau frânarea bruscă pentru a preveni pierderea controlului sau incapacitatea de a opri. În aceste situații, prudența și viteza redusă sunt întotdeauna cel mai bun curs de acțiune.

În plus, evitați schimbările frecvente de bandă și mențineți o distanță sigură față de alte vehicule atunci când este necesară depășirea. În situațiile în care este necesar (cum ar fi drumuri înghețate sau înzăpezite, sau condiții de urcare/coborare), pregătiți în prealabil lanțurile de zăpadă și instalați-le pe puntea motoare și pe ultima anvelopă de punte a remorcii; acestea sunt extrem de utile. Dacă lanțurile de zăpadă nu sunt disponibile, plasați nisip, pâslă sau alte materiale care măresc tracțiunea lângă anvelope pe suprafața drumului pentru a ajuta vehiculul să treacă.