Sunt hayonele cutiei de marfă atât de utile?

Pentru a eficientiza logistica și transportul, nu este vorba doar de configurația performanței vehiculului. De la operațiunile de depozitare la încărcare și livrare până la lanțul final de distribuție, trebuie stabilit un sistem perfect de lanț logistic.

Desigur, echipamentele logistice eficiente joacă, de asemenea, un rol cheie în acest sens, în special pe piața hayonului camioanelor. Deci, ce rol joacă hayonul în transportul nostru zilnic? Ce tipuri de tailboards sunt disponibile pe piață? Pentru ce fel de scenarii logistice sunt potrivite?

Se înțelege că produsele cu funcție de hayon pot fi urmărite până la sfârșitul anilor 1930 în America de Nord, cu mai bine de 80 de ani în urmă.

Abia în anii 1960 și 1970, aceste tailboards care sporesc eficiența au început să intre în lumina reflectoarelor.

Până în anii 1980, tailboards-ul deveniseră un echipament logistic principal pe toată piața europeană și au rămas populare până în prezent, jucând un rol vital în lanțul de transport urban.

Tipuri de tailboard

În ceea ce privește structura de proiectare, tailboard-urile sunt în principal împărțite în tailboards, tailboards pliabile și tailboards cu ridicare verticală, care sunt în principal realizate din plăci de oțel, în timp ce câteva tailboards de ultimă generație sunt, de asemenea, realizate din aluminiu.

Hayonul cantilever este un hayon hidraulic extrem de adaptabil. Structura sa este compusă în principal dintr-o placă de oțel întreagă suspendată în spatele căruciorului, mecanismul de ridicare este instalat sub cărucior și poate fi acționat prin sistemul stației de pompare pentru a realiza o serie de mișcări, cum ar fi verticală, înapoi și orizontală. , și poate fi utilizat în diferite condiții de lucru.

De exemplu, tailboard-ul poate fi coborât la sol pentru a ridica mărfurile și apoi ridicat din nou, permițând, de asemenea, operarea ușoară a stivuitorului manual. Alternativ, dacă încărcarea și descărcarea se efectuează pe platformă, hayonul în consolă poate fi conectat fără probleme la platformă pentru a îmbunătăți eficiența încărcării și descărcarii. Atunci când nu este utilizat, hayonul poate fi, de asemenea, blocat pentru a preveni furtul de bunuri. Cu capacitatea sa mare de încărcare, rata scăzută de eșec și caracteristicile de siguranță ridicate, hayonul poate fi montat pe aproape orice tip de camion și poate fi adaptat la majoritatea aplicațiilor pentru camioane.

Hayonul pliabil este o structură mult mai complexă, montată sub fasciculul din spate și poate fi retras în partea de jos a spatelui căruciorului și desfășurat atunci când este necesar. Caracteristica de pliere îi permite să fie folosit fără a ocupa spațiu în hayon, astfel încât, dacă hayonul nu este necesar pentru încărcare sau descărcare, acesta poate fi deschis fără a coborî mai întâi hayonul, făcându-l relativ mai flexibil la utilizare.

Tablou pliabil pentru a fi utilizat în logistica lanțului rece și în logistica liniilor speciale, cu volum mic, calitate ușoară, mișcare lină și alte caracteristici. Când panoul din spate este pliat, partea din spate a vehiculului poate fi integrată perfect în depozite, depozite frigorifice etc..De asemenea, este mai ușor să deschideți hayonul și să lucrați cu stivuitorul 

Hayonul vertical este un înlocuitor direct pentru hayonul vehiculului, iar structura acestuia este mai simplă și mai ușor de operat. Datorită caracteristicilor sale de lucru pe verticală, este foarte potrivit pentru manipularea mărfurilor în distribuția urbană și, de asemenea, poate realiza direct transferul de mărfuri de la vehicul la vehicul, care poate fi finalizat mai rapid și mai eficient pentru camioanele de logistică urbană care se concentrează pe promptitudine.

De fapt, indiferent de tipul de hayon, scopul său principal este de a îmbunătăți eficiența de încărcare și descărcare și de a reduce dificultatea de încărcare și descărcare.

Utilizarea corectă și corectă a tailboard-ului se potrivește perfect scenariilor logistice precum transferurile de magazine urbane, livrările de supermarketuri și mutarea, unde chiar și șoferul poate finaliza singur operațiunea de încărcare și descărcare cu asistența destinatarului, economisind energie și eficiență. Folosind funcția de ridicare a tailboard-ului, putem împinge paletul direct pe tailboard cu un stivuitor manual și apoi ridicăm tailboard-ul paralel cu compartimentul de marfă, permițând astfel încărcarea și descărcarea mai ușoară a mărfurilor.

Nu trebuie doar să folosim tailboard-ul, ci și să îl întreținem. Ca dispozitiv de ridicare și încărcare, tailboard-ul este folosit frecvent în logistică și transport, iar după ore lungi de muncă și expunere la soare și ploaie, toate aspectele se vor deteriora cu siguranță. Pentru a asigura și mai mult siguranța la încărcare și descărcare, pentru a preveni defecțiunile și pentru a prelungi durata de viață, trebuie să verificăm și să întreținem în mod regulat tablă, astfel încât să își poată menține performanța eficientă. 

Cilindrul hidraulic este unul dintre principalele echipamente de putere pentru a face panoul să se ridice și să se miște, uleiul hidraulic intern poate avea umiditate în el după o lungă perioadă de utilizare, iar uleiul hidraulic va deveni negru și calitatea va scădea. 

Inspecția zilnică a portbagajului trebuie, de asemenea, să acorde atenție dacă țevile de ulei și îmbinările țevilor sunt deteriorate sau slăbite, dacă puterea bateriei este anormală, dacă periile de cărbune ale motorului sunt deteriorate, dacă există scurgeri de ulei în cilindri și alte părți, indiferent dacă cablurile electrice și butoanele de funcționare sunt rupte etc. În același timp, puteți lubrifia părțile rotative, cum ar fi știfturile, cu unsoare în funcție de frecvența de utilizare a tailboard-ului.

Hayonul hidraulic este o soluție bună pentru scenariile în care încărcarea și descărcarea este prea lentă sau chiar imposibilă din cauza spațiului, echipamentului și forței de muncă insuficiente.

Folosind panouri pentru a reduce intensitatea încărcării și descărcării manuale, putem îmbunătăți eficiența și reduce costurile de operare. Putem încărca și descărca mărfuri la locurile logistice pur și simplu utilizând stivuitoare și paleți împins manual, iar în distribuția urbană, tailboard-ul facilitează, de asemenea, încărcarea și descărcarea mărfurilor unei singure persoane.