Acordați atenție acestor patru puncte pentru a vă proteja camionul de incendiu vara

În căldura verii, temperaturile ridicate pot provoca o serie de pericole de incendiu, cum ar fi arderea spontană a vehiculului, incendiul de marfă și alte accidente.

În cele ce urmează sunt rezumate mai multe tipuri de cauze comune ale incendiilor de camioane, puteți acorda mai multă atenție următoarelor aspecte.

Linia ia foc

Multe camioane iau foc din cauza incendiului circuitului electric. Care sunt cauzele incendiului circuitului?

În primul rând, consumul de energie este mare, sarcina liniei este mare, iar linia este încălzită și aprinsă spontan; a doua se datorează îmbătrânirii liniei și deteriorării liniei, ceea ce va duce la supraîncălzirea liniei și a caroseriei vehiculului (scurtcircuit), rezultând scântei, care vor face ca linia să ia foc și apoi să aducă foc la întregul vehicul.

Linia de foc este, în general, situată în jurul motorului, linia va fi mai mult sau mai puțin cu unele pete de ulei, astfel încât atunci când linia de supraîncărcare căldură foc, aceste pete de ulei vor ajuta la aprinderea focului se va extinde rapid. O mare parte a petelor de ulei pe motor de la capacul supapei, filtrul de ulei, cutia de ventilație a arborelui cotit și alte piese, precum și scurgerile din conducta de motorină de motorină.

Soluţie:

De obicei, verificați mai mult pentru a vedea dacă liniile vehiculului sunt uscate și uzate și reparați-le la timp dacă este necesar. În același timp, verificați dacă există scurgeri de ulei în fiecare circuit de ulei, capac de supapă, cutie de ventilație a arborelui cotit și alte piese pentru scurgeri de ulei. Dacă există, curățați petele de ulei de pe motor și reparați scurgerile de ulei pentru a preveni problemele înainte ca acestea să apară.

Butucul și sistemul de frânare au luat foc

De asemenea, sunt multe incendii cauzate de osiile remorcii. Unul dintre motive este că butucurile remorcii nu sunt întreținute la timp. Unsoarea internă este redusă sau deteriorată, iar condițiile proaste de lubrifiere vor duce la o creștere a temperaturii butucului roții, determinând să ia foc grăsimea din butucul roții. Pe lângă motivul butucului, decalajul dintre butucul roții. plăcuțele de frână sunt prea mici sau frâna se blochează brusc. Frânarea pe termen lung va determina, de asemenea, o creștere bruscă a temperaturii căștii de frână. Unsoarea din butuc va curge în tamburul de frână din cauza temperaturii ridicate, provocând flăcări. Acest lucru va face ca anvelopa să ia foc, ceea ce va aprinde cearșafurile și încărcătura de pe cărucior după ce anvelopa ia foc.

Soluţie:

Faceți toată întreținerea vehiculului la timp, în special roțile și frânele. În același timp, pentru a consolida inspecția zilnică a vehiculului, întreținerea și repararea în timp util. Mașina ar trebui să fie echipată cu un stingător de incendiu și să stăpânească modul corect de operare a extinctorului. Verificați zilnic indicatorul de presiune al extinctorului și înlocuiți indicatorul când presiunea este prea scăzută.

Marfa a luat foc

Când transportați mărfuri inflamabile și explozive, cum ar fi produse din hârtie, bumbac, produse din lemn și alte bunuri inflamabile, din când în când pot apărea incendii din cauza diferiților factori, cum ar fi temperatura și umiditatea.

Soluţie:

(1) Atunci când transportați mărfuri, trebuie să înțelegeți tipul mărfurilor. Transportul de mărfuri inflamabile și explozive necesită vehicule cu calificare pentru transportul de mărfuri periculoase. Este ilegal să folosiți vehicule obișnuite pentru a le transporta.

(2) Nu fumați în timp ce conduceți și nu aruncați mucuri de țigară când fumați. După ce mărfurile sunt încărcate, acoperiți prelata cât mai mult posibil și legați-o la loc, astfel încât mucurile de țigară să nu cadă în compartimentul de marfă.

Incendiu în cabină

Este foarte periculos să depozitați în cabină articolele inflamabile și explozive, cum ar fi brichete, substanțe de îndepărtare a ruginei și alcool. Aceste materiale inflamabile și explozive pot provoca cu ușurință ardere spontană și incendiu în cabina de temperatură înaltă.

Iarna, șoferii vor folosi încălzitoare de parcare pentru încălzire. Temperatura din jurul încălzitorului de parcare, a gurii de evacuare a aerului și a gurii de evacuare este foarte ridicată atunci când se lucrează, în special temperatura ieșirii de evacuare poate ajunge la mai mult de 140 de grade. Este foarte ușor să provocați un incendiu dacă în apropiere sunt produse care arde.

Soluţie:

(1) Atâta timp cât părăsiți vehiculul pentru o perioadă lungă de timp, nu puneți brichete, agent de îndepărtare a ruginii, alcool și alte articole în mașină, inclusiv telefoane mobile, baterii reîncărcabile etc., de asemenea, opriți alimentarea.

(2) nu așezați articole inflamabile în jurul încălzitorului de parcare, orificiilor de ventilație, altfel este ușor să aprindeți aceste articole.

Pe lângă soluțiile corespunzătoare, este indicat să achiziționați o asigurare de ardere spontană a vehiculului.

Flăcările mici pot fi stinse cu un stingător de incendiu montat pe vehicul. Când incendiul este prea mare, sunați imediat poliția și bazați-vă pe pompierii pentru a rezolva problema. Amintiți-vă, salvați mai întâi oamenii!