Camion de marfă 4x2 Euro V 6.7L 12 tone cu transmisie Allison 6 AT

 Configurații versatile ale șasiului

A. Caracteristicile cabinei includ: oglinzi retrovizoare încălzite electric, afișaj multimedia de 10-inchi, conectivitate Bluetooth, volan multifuncțional, croazieră, scaune cu airbag multifuncțional, accelerație de la distanță și cameră de 360 ​​de grade.

b. Sistemul de alimentare folosește un motor Cummins de 6,7 litri și o transmisie Allison cu 6-viteză, împreună cu o axă de decelerare a roții Mercedes.

c. Transmisia automată proiectată independent pentru standardele de emisii Euro V este specifică acestui model de vehicul. Înainte de aceasta, modelele chinezești cu transmisie automată erau toate pentru standardele de emisii Euro 6, iar vehiculele cu transmisii AT erau în principal camioane ușoare pentru piața RV, cu o capacitate de transport redusă. Camioanele grele folosesc transmisii AMT în loc de transmisii AT.

d. În funcție de nevoile vehiculului, poate fi selectată o transmisie cu priză de putere și o cutie de transfer.

d. După ce a fost supus unui control riguros de către Allison și a trecut de teste rutiere extinse, a devenit singurul model de camion cu transmisie automată (AT) de dimensiuni medii grele din China. Ca camion cu două axe, cu o lungime totală de 8450 mm, atinge un GVW proiectat de 29 de tone, menținând în același timp o greutate proprie de numai 6750 kg. Are o viteză maximă de 110 km/h.

e. Ca răspuns la caracteristicile de temperatură și umiditate ridicate ale regiunii clientului, întregul sistem de răcire al vehiculului este întărit, cu intercooler și radiatoare mai mari și un ventilator electronic și un ciclu de răcire independent concepute special pentru transmisia Allison (ciclul de răcire al sistemului de alimentare încă se aplică la transmisie). Toate componentele structurale ale șasiului, inclusiv accesoriile, sunt supuse unor procese electroforetice independente (cu excepția ansamblului cadrului, și alte părți sunt supuse unor procese electroforetice independente înainte de instalare). Întregul sistem de ulei, aer și electric al vehiculului este rezistent la apă.

f. Pentru a face față unor medii dificile și pe distanțe lungi, garda la sol a bateriei, a rezervorului de combustibil, a filtrului de aer și a camerei de frână a fost crescută, iar componentelor relevante a fost aplicată protecție metalică țintită. În plus, filtrul de aer a fost înlocuit cu un filtru de ulei special conceput pentru mediile dure cu praf, oferind o protecție mai bună a motorului.

g. Toate sistemele de circuite au etichete bilingve chineză-engleză, iar fiecare circuit al sistemului de control este în mod clar inclus în cadrul cadrului, îmbunătățind considerabil eficiența întreținerii.

h. Liniile electrice și orificiile de montare au fost rezervate pentru instalarea superioară, eliminând necesitatea operațiunilor complexe în timpul modificării și scurtând ciclul de producție.

i. Se folosesc anvelope de inginerie cu profil 315/80R22.5. Au o rezistență puternică la uzură și rezistență la temperaturi ridicate în condiții complexe de drum, oferind în același timp o tracțiune excelentă. Sunt disponibile mai multe mărci de renume, cum ar fi Bridgestone și Triangle (o marcă militară chinezească).

j. Datorită optimizării complete a șasiului, vehiculul are un centru de greutate mai scăzut și o gardă la sol mai mare, cu o gardă la sol minimă de peste 335 mm.

k. Ampatamentul poate fi selectat în trepte de 50 mm între 3650-5700 mm.

Personalizări diverse

Acest șasiu are opțiuni bogate de modificare, datorită opțiunilor diverse de ampatament, capacității puternice de încărcare și selecțiilor multiple ale raportului de viteză. Poate fi modificat în aproape orice tip de vehicul, de la autobasculante, macarale, camioane frigorifice, camioane de gunoi, autospeciale de aspirare a apelor uzate, până la betoniere etc.

Cu o viteză maximă de 110 km/h, o sarcină pe axa față de 11-tone și o sarcină pe axa spate de 18-tone, poate îndeplini orice scenariu de utilizare.

Tag-uri populare: 4x2 Euro V 6.7L Motor 12 tone Camion de marfă cu 6 AT Allison Transmission, China, furnizori, producători, preț, de vânzare, fabricat în China