
8×4F Euro V 9.5L Motor 30 tone Camion cu cârlig
| 84FGV46SD9.5P315M10O | 84FGV46SD9.5P385M10O | 84FGV46SD9.5P385M10O | 84FGV46SD9.5P400M12O | |
| Cabină | ||||
| Locul soferului | Scaunul șoferului cu absorbție de aer | Scaunul șoferului cu absorbție de aer | Scaunul șoferului cu absorbție de aer | Scaunul șoferului cu absorbție de aer |
| Scaunul pasagerului | Unghiul spătarului scaunului pasagerului este reglabil | Unghiul spătarului scaunului pasagerului este reglabil | Unghiul spătarului scaunului pasagerului este reglabil | Unghiul spătarului scaunului pasagerului este reglabil |
| Pat | Lățimea unui pat 650 mm | Lățimea unui pat 650 mm | Lățimea unui pat 650 mm | Lățimea unui pat 650 mm |
| Caracteristică | Închidere centralizată, Geam electric, FM, A/C | Închidere centralizată, Geam electric, FM, A/C | Închidere centralizată, Geam electric, FM, A/C | Închidere centralizată, Geam electric, FM, A/C |
| Motor | ||||
| Marca și standardul de emisii | Cummins EURO V | Cummins EURO V | Cummins EURO V | Cummins EURO V |
| Model | ISL9.5-315E51A | ISL9.5-340E51A | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A |
| Tip | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri |
| Volumul cilindrului (litri) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Max. putere (PS/rpm) | 315/ 1900 | 340/ 1900 | 385/ 1900 | 400/ 1900 |
| Max. cuplu (Nm/rpm) | 1250/ 1100-1700 | 1500/ 1100-1500 | 1600/ 1200-1600 | 1710/ 1200-1400 |
| Transmitere | ||||
| Model | 10JSD160TB | 10JSD160TB | 10JSD160TB | 12JSD180TA |
| Tip | Manual | Manual | Manual | Manual |
| Viteze totale | 10-viteză înainte +2-viteză înapoi | 10-viteză înainte +2-viteză înapoi | 10-viteză înainte +2-viteză înapoi | 12-viteză înainte +2-viteză înapoi |
| Raportul de transmisie 1 Raportul de transmisie | 12.78/ 0.73 | 12.78/ 0.73 | 12.78/ 0.73 | 12.098/ 0.779 |
| Axa fata | ||||
| Capacitate (kg) | 14,000 | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
| Design Max. Capacitate (kg) | 16,800 | 16,800 | 16,800 | 16,800 |
| Caracteristică | Axa de direcție | Axa de direcție | Axa de direcție | Axa de direcție |
| Axa spate | ||||
| Capacitate (kg) | 32,000 | 32,000 | 32,000 | 32,000 |
| Design Max. Capacitate (kg) | 36,000 | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| Raportul de transmisie final | 5.73 | 5.73 | 5.73 | 5.73 |
| Diff. Lacăt | Inter-ax și inter-roată | Inter-ax și inter-roată | Inter-ax și inter-roată | Inter-ax și inter-roată |
| Caracteristică | Axa motrice de reducere a butucului | Axa motrice de reducere a butucului | Axa motrice de reducere a butucului | Axa motrice de reducere a butucului |
| Suspensie | ||||
| Suspensie fata | Parabolic cu stabilizator | Parabolic cu stabilizator | Parabolic cu stabilizator | Parabolic cu stabilizator |
| Suspensie spate | Boghiu tandem cu stabilizator | Boghiu tandem cu stabilizator | Boghiu tandem cu stabilizator | Boghiu tandem cu stabilizator |
| Frână | ||||
| Frână principală | Aer complet, S-cam, ABS cu dublu circuit | Aer complet, S-cam, ABS cu dublu circuit | Aer complet, S-cam, ABS cu dublu circuit | Aer complet, S-cam, ABS cu dublu circuit |
| Frână suplimentară | Frână de evacuare | Frână de evacuare | Frână de evacuare | Frână de evacuare |
| Roata si anvelopa | ||||
| Mărimea roții | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Dimensiunea anvelopei | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Tip | Fara tub | Fara tub | Fara tub | Fara tub |
| Capacitate de încărcare (kg) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| Performanţă | ||||
| Max. viteza (km/h) | 92 | 92 | 92 | 84 |
| Accu | ||||
| Putere/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. întreținere redusă | 2x12V, 160 Ah. întreținere redusă | 2x12V, 160 Ah. întreținere redusă | 2x12V, 160 Ah. întreținere redusă |
| Ambreiaj | ||||
| Tip | Placă unică uscată, comandă acţionată hidraulic cu asistare servo | |||
| Diametru (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Rezervor de combustibil | ||||
| Volumul (litri) | 350 ltr. Oţel | 350 ltr. Oţel | 350 ltr. Oţel | 350 ltr. Oţel |
| Greutatea șasiului | ||||
| Greutate proprie (kg) | 11,500 | 11,500 | 11,500 | 11,500 |
| GVW placat (kg) | 46,000 | 46,000 | 46,000 | 46,000 |
| GVW proiectat (kg) | 52,800 | 52,800 | 52,800 | 52,800 |
| GCW (kg) | - | - | - | - |
| Cârlig glisant | ||||
| Capacitate de ridicare (kg) | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 |
| Lungimea sistemului de cârlig (mm) | 5300 - 6650 | 5300 - 6650 | 5300 - 6650 | 5300 - 6650 |
| Tip sistem de încărcare cu cârlig | Alunecare | Alunecare | Alunecare | Alunecare |
| Înălțimea cârligului (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Înălțimea de ridicare (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Greutate (kg) | 2800 - 3075 | 2800 - 3075 | 2800 - 3075 | 2800 - 3075 |
| Presiune (bar) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Debit recomandat (l/min) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Lungimea containerului (mm) | 4100 - 7750 | 4100 - 7750 | 4100 - 7750 | 4100 - 7750 |
| Cârlig cu articulație glisantă | ||||
| Capacitate de ridicare (kg) | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 |
| Lungimea sistemului de cârlig (mm) | 5500 - 7500 | 5500 - 7500 | 5500 - 7500 | 5500 - 7500 |
| Tip sistem de încărcare cu cârlig | Sliding Knuckle | Sliding Knuckle | Sliding Knuckle | Sliding Knuckle |
| Înălțimea cârligului (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Înălțimea de ridicare (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Greutate (kg) | 3070 - 3600 | 3070 - 3600 | 3070 - 3600 | 3070 - 3600 |
| Presiune (bar) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Debit recomandat (l/min) | 121.13 | 121.13 | 121.13 | 121.13 |
| Lungimea containerului (mm) | 3450 - 8600 | 3450 - 8600 | 3450 - 8600 | 3450 - 8600 |
Tag-uri populare: 8×4f euro v 9.5l motor 30 tone camion cu cârlig, China, furnizori, producători, preț, de vânzare, fabricat în China
You May Also Like
Trimite anchetă


