Camion de alimentare cu energie electrică de urgență
Vehiculul de alimentare este compus în principal din șasiu camion, grup de motoare diesel, sistem de control, cutie silențioasă, sistem de sprijin hidraulic, sistem retractabil prin cablu, sistem de admisie și evacuare a aerului, sistem de reducere a zgomotului și sistem de evacuare. Toate specificațiile detaliate și selecția de echipamentele se bazează pe cererea utilizatorului final. În timpul alimentării cu energie electrică, eficiența ridicată și siguranța ridicată sunt ambele elemente importante la care trebuie să ne gândim și să ajungem. Înainte de a cere cotație, vă rugăm să acordați asistență echipei noastre de vânzări pentru a cunoaște cât mai detaliat nevoile dvs., pentru a realiza cea mai potrivită soluție. Pentru dumneavoastră.
| Model șasiu | RR42GV17ED5.9P210M8O | |
| Capacitate | RWD Max. Viteza (km/h) | 101 |
| Gradabilitate RWD | 18% | |
| AWD Max. Viteza (km/h) | 101 | |
| AWD gradabilitate | 17% | |
| Diametrul cercului de rotație de la bord la bord (mm) | 13000 | |
| Diametrul cercului de rotire perete la perete (mm) | 15700 | |
| Greutate brută proiectată a vehiculului (kg) | 17000 | |
| Greutate brută combinată (kg) | 13500 | |
| Şasiu | Tip șasiu | Rigid |
| Tip de unitate | 4×2 | |
| Ampatament (mm) | 4700 | |
| Spațiu clădire (mm) | 6200 | |
| Consolă spate (mm) | 1700 | |
| Lungime totală (mm) | 8350 | |
| Cabină | Model | R-Odihnă |
| Pat (mm) | 600 | |
| Motor | Marca | Cummins |
| Model | B210-33 | |
| Tip | EGR | |
| Volumul cilindrului (litri) | 5.9 | |
| Max. Putere (PS/rpm) | 210 / 2500 | |
| Max. Cuplu (Nm/rpm) | 700 / 1500-1600 | |
| Transmitere | Model | 8JS85TF-C |
| Tip | Manual | |
| Cuplu de intrare (Nm.) | 850 | |
| Total Angrenaje | 8-viteză înainte + 2-viteză înapoi | |
| Raportul de viteză 1/Raportul de viteză superior | 11.748 / 1 | |
| Caz de transfer | Model | Nici unul |
| Max. Cuplu de intrare (Nm/rpm) | - / - | |
| Raport de transmisie ridicat/Raport de transmisie scăzut | 1 / 1 | |
| Raport cuplu de ieșire față/spate | 1 | |
| Axa de direcție | Model | FSS5.5 |
| Greutăți placate / proiectate (kg) | 5500 / 6500 | |
| Model de anvelope | 295/80R22.5 18PR - LC3750 | |
| Capacitatea anvelopei (kg) | 3750 | |
| Axa motoare | Model | RSS1125 |
| Greutăți placate (kg) | 11500 / 13500 | |
| Raportul de transmisie | 4.875 | |
| Model de anvelope | 295/80R22.5 18PR - LC3750 | |
| Capacitatea anvelopei (kg) | 3750 | |
| Axa stângă | Model | Nici unul |
| Greutăți placate (kg) | - / 0 | |
| Model de anvelope | Nici unul | |
| Capacitatea anvelopei (kg) | 0 | |
| Alte | Cadru | 280×80×(8+4) |
| Suspensie optionala | Suspensie cu arcuri parabolice fără foi | |
| suspensie cu arcuri parabolice cu foi | ||
| Suspensie pneumatică | ||
| Cisternă de combustibil | FT280S | |
| Cisternă de combustibil din oțel de 280 L | ||
Tag-uri populare: Camion de alimentare cu energie electrică de urgență, China, furnizori, producători, preț, de vânzare, fabricat în China
Trimite anchetă
