
Basculantă 4x2 Cummins EGR 260 CP
· Viteza maximă proiectată a vehiculului este de 90 km/h, iar intervalul de viteză maxim al cuplului este de 49 km/h. · Vehiculul este potrivit pentru construcția urbană, iar designul pune accent pe funcționalitatea urbană. · Poziția de conducere joasă și o vedere directă excelentă sunt asigurate. Camere...
· Viteza maximă proiectată a vehiculului este de 90 km/h, iar intervalul de viteză maxim al cuplului este de 49 km/h.
· Vehiculul este potrivit pentru construcția urbană, iar designul pune accent pe funcționalitatea urbană.
· Poziția de conducere joasă și o vedere directă excelentă sunt asigurate. Camerele pot fi selectate pentru partea din față, spate și ambele părți ale cabinei pentru a asigura o experiență de conducere urbană sigură și diversă.
· Basculantul este disponibil în versiuni de 20 de tone sau 25 de tone. Diferența față de versiunea de 25 de tone este că versiunea de 20 de tone folosește o punte față de 7 tone și o punte spate cu reducere a butucului de 13 tone. Anvelopa standard este 295/80R22.5.
· Atât modelele standard de 20 de tone, cât și cele de 25 de tone sunt echipate cu o transmisie directă cu trepte de viteză 9MT și o axă din spate cu reducere a roții cu un raport de transmisie de 4.769.
· Alternativ, puteți alege transmisia 9MT overdrive, asociată cu o punte spate cu reducție de roată cu un raport de transmisie de 5.263. În acest moment, intervalul de transmisie al transmisiei este de la 11,016 la 0,806.
| Proiect | RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640 | RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843 | ||
| Şasiu Dimensiuni (mm) |
Lungimea totală a șasiului | 6280 | 6430 | |
| Lățimea cabinei | 2370 | 2370 | ||
| Înălțimea cabinei (neîncărcată) | 2800 | 2801 | ||
| Ampatamentul roților | 3650 | 3800 | ||
| Consolă frontală | 1430 | 1430 | ||
| Consolă din spate | 1200 | 1200 | ||
| Cadru (mm) | 300×90×(8+6) | 300×90×(8+6) | ||
| Cutie basculantă | Dimensiuni (mm) | 4000×2300×800 | 4300×2350×800 | 4300×2350×1000 |
| Volumul (m³) | 7.36 | 8.084 | 10.105 | |
| Metoda de ridicare | Bara de protectie fata | |||
| Material | Oțel Q355 / Oțel B700 de înaltă-rezistență / NM450 Oțel-rezistent la uzură | |||
| Capacitate de încărcare (kg) | Mai mic sau egal cu 15000 | |||
| Taxi | Model | R-RES | ||
| Caracteristică | Cabină cu un rând și jumătate, tip comandă înainte, cabină din oțel sudat tip basculant, înclinare mecanică a cabinei, suspensie mecanică spate a cabinei, scaun șofer reglabil, sistem de aer condiționat, geamuri electrice, închidere centralizată a ușii | |||
| Motor | Model | Cummins C300-33 | ||
| Nivelul emisiilor | Euro 2 | |||
| Putere max | 191 kW | |||
| Cuplul maxim | 1090 N·m la 1200 rpm | |||
| Numărul de cilindri | 6 | |||
| Deplasare (aprins) | 8.3 | |||
| Sistem | Pompă mecanică răcită cu apă, turbo, după răcire. | |||
| Ambreiaj | Tip | Comandă hidraulică cu amplificator de aer, împingere | ||
| Diametrul plăcii | ¢430 mm | |||
| Cutie de viteze | Tip | 9JS119T-B | ||
| Nr. de viteze | 9 trepte înainte și 1 înapoi | |||
| Raporturi de transmisie | Înainte: 12.113, 8.084, 5.956, 4.42, 3.36, 2.406, 1.773, 1.315, 1, Revers: 12.664 | |||
| Sistem de franare | Sistem de frânare cu aer complet, circuit pneumatic divizat, frână cu arc de parcare care acționează pe axele din spate, frână de evacuare. | |||
| Axa fata | Tip | Tipul Elliot, secțiune de grindă | ||
| Capacitate de încărcare (kg) | 9000 | |||
| Axa spate | Tip | Reducere butuc, axă tandem, cu blocare ax și blocare roată, raport 4.769 | ||
| Capacitate de încărcare (kg) | 16000 | |||
| Cauciucuri | 315/80R22.5 | |||
| Suspensie | Faţă | Arc lamel cu amortizor | ||
| Spate | arc de frunze | |||
| Baterie | Tensiune (V) | 24 | ||
| Capacitatea bateriei (Ah) | 140×2 | |||
| Rezervor de combustibil | Tip | Rezervor de combustibil din oțel | ||
| Capacitate | 280 litri | |||
Tag-uri populare: 4x2 cummins egr 260hp basculantă, China, furnizori, producători, preț, de vânzare, fabricat în China
Trimite anchetă







