Basculantă 6x6 Cummins SCR 520 CP
Despre corpul basculant
| Numele produsului | CR6641S4812MO/5.263 | |||
| Configurația osiilor | 6×6 | |||
| GVW (kg) | 41000 | |||
| Şasiu Dimensiuni |
Lățimea cabinei (mm) | 2500 | ||
| Înălțimea cabinei (mm) (neîncărcată) | 3450 | |||
| Consolă față (mm) | 1500 | |||
| Consolă spate (mm) | 1500 | |||
| Profil cadru Dimensiuni | Lățimea cadrului (mm) (față) | 940 | ||
| Lățimea cadrului (mm) (spate) | 860 | |||
| Înălțimea secțiunii (mm) | 300 | |||
| Lățimea secțiunii (mm) | 90 | |||
| Motor | Tip | ISZ520-51 | ||
| Nivelul emisiilor | Euro 3 - Euro 5 | |||
| Putere maxima (kw) | 382 | |||
| Cuplul maxim (Nm@rpm) | 2460 Nm @ rpm 1100-1300 | |||
| Numărul de cilindri | 6 | |||
| Deplasare (aprins) | 13 | |||
| Sistem | Răcit cu apă, turbocompresor, după răcire, încălzire pentru pornire. | |||
| Ambreiaj | Diametrul plăcii (mm) | ¢430 | ||
| sistem de operare | Control hidraulic cu amplificator de aer, tragere | |||
| Transmitere | Tip | 12JSDX240TA | ||
| Numărul de viteze | 12 trepte înainte și 2 înapoi, sincronizate | |||
| Rapoarte | Înainte: 12.098 - 0.779, înapoi: 11,572 / 2,594 | |||
| Caz de transfer | Model | TC3200 | ||
| Max. cuplu de intrare (Nm) | 32000 | |||
| Raporturi de transmisie | Treapta de viteză mare 0,95, treaptă de viteză mică 1,583 | |||
| Raportul-diviziunii cuplului | 2.214 | |||
| Sistem de franare | Sistem de frânare complet cu aer, circuit pneumatic divizat, frână cu arc de parcare care acționează pe axele din spate, frână de evacuare, ABS | |||
| Taxi | Cabină cu dormitor, tip comandă înainte, acoperiș scăzut, față nouă, cabină din oțel sudata de tip înclinat, înclinare mecanică a cabinei, suspensie mecanică spate a cabinei, scaun reglabil pentru șofer. |
|||
| Axa fata | Tip | Reducere butuc | ||
| Capacitate de încărcare (kg) | 9000 | |||
| Axa spate | Tip | Reducere butuc, axă tandem, raport 5.263 | ||
| Capacitate de încărcare (kg) | 32000 | |||
| Cauciucuri | Model | 325/95R24 20PR × 11 sau 16.00R20 × 7 | ||
| Capacitate de încărcare (kg) | 5000 / 6700 | |||
| Suspensie | Faţă | 9 Arc lamelă cu amortizor | ||
| Spate | 12 Arc lamelar | |||
| Baterie | Tensiune (V) | 24 | ||
| Capacitatea bateriei (Ah) | BAT180 | |||
| Rezervor de combustibil | Rezervor de combustibil din oțel de 400 L, cu capac blocabil | |||
| Corp basculant | Material | Oțel Q355 Mn-, oțel de înaltă-rezistență Q690 sau T700, oțel-rezistent la uzură NM450 | ||
| Grosimea corpului (mm) | Cutie ușoară: lateral 2 mm și fund 3 mm / Cutie standard: lateral 4 mm și fund 6 mm | |||
| Ampatament (mm) | 3800+1450 | 3800+1450 | 4500 | |
| Dimensiuni cutie (mm) | 5400×2300×1200 | 5400×2300×1500 | 5400×2350×1500 | |
| Lungime totală (mm) | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | |
Despre corpul basculant
| Nume | Corp basculant dreptunghiular | Corp basculant în formă de U{0} | Corp de basculant minier |
| Forma-secțiunii transversale | Panourile laterale sunt verticale, placa de jos este în unghi drept și este pătrată și regulată. | Placa de jos are o tranziție rotunjită, fără colțuri moarte în unghi drept-. | Forma este de la sus la jos, cu o deschidere mărită la coadă și un contur trapezoid. |
| Volum | Volumul este cel mai mare dintre aceleași dimensiuni exterioare. | Volumul este puțin mai mic decât cutia cu 5-8%. | Volumul este de dimensiune-medie, iar înălțimea corpului basculantului este ridicată de placa frontală. |
| Rezidu de descărcare | Există multe-colțuri moarte în unghi drept, iar materialul argilos umed este predispus la reziduuri. | Peretele interior este curbat, iar evacuarea este curată cu mai puține materiale suspendate. | Deschiderea cozii este mare, iar descărcarea blocurilor mari de piatră este extrem de lină. |
| Grosimea plăcii și materialul | Modelul principal este NM450; fund 7-8 mm, lateral 5-6 mm. | NM450; fund 7-8 mm, lateral 5-6 mm | NM450; fund 10-14 mm, lateral 8-10 mm, total îngroșat. |
| Configurație de ridicare | Predomina cilindrul de ulei superior din mijloc. | Cilindrul superior din mijloc este componenta principală. | Prioritatea este cilindrul de ridicare frontal, care poate rezista la sarcini mari de impact. |
| Structura ușii din spate | Blocarea mecanică a bielei este tipul principal. | Blocare biela / blocare hidraulica simpla | Ușa din spate cu încuietori hidraulice pentru sarcini grele-, rezistentă la impactul blocurilor mari de materiale. |
| Subcadru | Se folosesc grinzile secundare întărite obișnuite. | Grinda secundară întărită obișnuită | Cadrul auxiliar consolidat, rezistent la răsucire, esențial pentru minerit-greu. |
| Greutatea proprie{0} | Mediu | Puțin mai ușor | Greutatea maximă de sine{0}, placă groasă de oțel. |
| Condiții tipice de muncă | Nisip, pietriș, deșeuri de construcții; infrastructura șantierului | Deșeuri urbane de construcții, sol umed; conform reglementarilor, echipat cu prelata electrica | Mine-deschise, explodând blocuri mari de minereu, scoțând roci; condiţii grele-de muncă grele. |
| Avantaje | Capacitate de încărcare suficientă, rezistență la impact, cost{0}}eficiență ridicată | Deversarea este curată, mai puțin predispusă la acumularea de materiale, alegerea de top pentru conformitatea urbană | Rezistent la impact, fără blocaj de material în timpul descărcarii, cea mai mare rezistență structurală. |
| Dezavantaje | Materialele umede se lipesc de cutie, curățarea este deranjantă | Rezistent la impactul cu blocuri mari este mai slab decât cutia, volumul este dezavantajos | Greutate mare, sarcină efectivă redusă, cost ridicat. |
Tag-uri populare: Basculantă 6x6 cummins scr 520hp, China, furnizori, producători, preț, de vânzare, fabricat în China
Trimite anchetă
