Precauții pentru utilizarea camioanelor cu gaz

Mulți camionieri vor avea îndoieli cu privire la siguranța camioanelor cu gaz atunci când le vor cumpăra, de fapt, tehnologia camioanelor cu gaz a fost destul de matură, fie că este vorba despre rezervorul de benzină sau întreaga mașină a trecut prin verificări multiple de siguranță, astfel încât să vă puteți odihni asigurat de siguranță.

Cu toate acestea, datorită caracteristicilor sale speciale, trebuie acordată atenție unei serii de probleme în conducerea zilnică, protecția și întreținerea siguranței.

Înainte de umplere, este, de asemenea, necesar să verificați dacă există vreo scurgere în piesele de conectare, dacă da, aceasta trebuie strânsă și poate fi umplută cu lichid numai după ce nu există scurgeri. Cilindrul umplut cu lichid trebuie folosit cât mai curând posibil, iar depozitarea pe termen lung este interzisă.

Completați combustibilul la stația de alimentare de îndată ce a rămas 10%-15% din combustibil, altfel poate exista o presiune insuficientă de alimentare cu gaz, ceea ce poate duce la neutilizarea normală a motorului sau la instabilitatea procesului de utilizare, iar în cazuri grave, poate afecta și siguranța conducerii.

Supapa de siguranță nu trebuie blocată în nicio circumstanță, iar supapa de siguranță și manometrul trebuie verificate în mod regulat, iar dacă se găsesc probleme, acestea trebuie înlocuite imediat. Dacă supapa îngheață, trebuie dezghețată cu apă caldă curată, fără ulei înainte de funcționare și nu trebuie lovită cu obiecte dure.

Odată oprite mai mult de 10 ore, toate supapele de închidere de pe cilindri trebuie să fie închise, iar banda impermeabilă și impermeabilizarea tuturor componentelor nu trebuie deschise liber și se recomandă ca lichidul din cilindri să nu mai fie depozitat. mai mult de 5 zile.

Când conduceți la 2500-3000 kilometri, piulițele curelei cilindrului și elementele de fixare a cadrului trebuie strânse din nou pentru prima dată, cuplul de strângere referindu-se la instrucțiunile de întreținere, apoi strângând din nou piulița de conectare a suportului cilindrului la fiecare 5000 de kilometri.

Pentru prima dată la umplere, toate îmbinările conductei trebuie verificate și strânse din nou pentru etanșeitate. Verificați și strângeți din nou la fiecare 5, 000 kilometri sau în fiecare lună după aceea (oricare survine mai întâi) sau când există o alarmă de scurgere. Odată ce se găsește orice scurgere, aceasta trebuie reparată și înlocuită imediat.

Curelele de fixare a cilindrului, manometrele, supapele de siguranță etc. trebuie întreținute, calibrate și înlocuite în mod regulat, în conformitate cu manualul de întreținere.

Dacă apare un incendiu, puteți folosi un stingător cu pulbere uscată pentru a stinge focul. Nu puteți pulveriza apă direct pe lichidul GNL, deoarece acesta va face ca gazul să se evapore în cantități mari și va crește focul.

Desigur, diferiți OEM, diferite modele de manuale de întreținere pe intervale de întreținere pot exista unele diferențe, cele de mai sus sunt doar pentru referință.