Care este mai bine, un ambreiaj uscat sau umed?

Când vine vorba de alegerea unei cutii de viteze pentru camion, cumpărătorii se luptă adesea dacă vor alege între o cutie de viteze uscată cu dublu ambreiaj și o cutie de viteze umedă cu dublu ambreiaj. Deci, care dintre aceste două cutii de viteze este mai bun și cum ar trebui să alegeți când cumpărați un camion? Să o analizăm în detaliu.

În primul rând, din structura ambreiajului, transmisia uscată cu dublu ambreiaj nu are rezistență la ulei, ceea ce face ca eficiența de transmisie să fie destul de mare. În procesul de transmisie a energiei electrice, puterea motorului poate fi transmisă roților mai direct, reducând pierderea de energie, astfel încât este mai eficientă în materie de combustibil decât transmisia umedă cu dublu ambreiaj. Cu toate acestea, metoda de disipare a căldurii a transmisiei uscate cu dublu ambreiaj se bazează în principal pe răcirea aerului, ceea ce poate limita efectul de disipare a căldurii în anumite condiții de muncă ale schimbării frecvente a angrenajului și a funcționării pe termen lung.

Transmisia umedă cu dublu ambreiaj se cufundă ambreiajul în ulei și folosește răcirea uleiului pentru a disipa căldura. Această metodă de disipare a căldurii are avantaje evidente. Poate îndepărta mai eficient căldura generată de ambreiaj atunci când funcționează, asigurându -se că transmisia poate menține o stare de lucru relativ stabilă în diferite condiții de muncă. În ceea ce privește performanța de disipare a căldurii, transmisia umedă cu dublu ambreiaj este într-adevăr mai bună decât transmisia uscată cu dublu ambreiaj. Cu toate acestea, ambreiajul dual umed are, de asemenea, unele deficiențe. Datorită prezenței uleiului, va fi generată o anumită cantitate de rezistență, ceea ce duce la eficiența transmisiei sale mai mici decât cea a ambreiajului dual uscat și va fi, de asemenea, ușor inferior în ceea ce privește economia de combustibil.

În ceea ce privește întreținerea cutiei de viteze, cele două sunt, de asemenea, diferite.

Ambreiajul și corpul de supapă al cutiei de viteze umede cu dublu ambreiaj împărtășesc același ulei. Dacă uleiul cutiei de viteze nu este înlocuit în timp, o cantitate mare de înregistrări de fier vor fi generate pe măsură ce ambreiajul se poartă. Odată ce aceste înregistrări de fier intră în corpul de supapă al unității electromecanice, este ușor de deteriorat corpul supapei, afectând astfel funcționarea normală a cutiei de viteze.

Cutia de viteze, corpul supapei și ambreiajul cutiei de viteze uscate cu dublu ambreiaj sunt independente unul de celălalt și nu se afectează reciproc. Teoretic, uleiul său de corp de supapă poate fi fără întreținere pe viață, dar se recomandă înlocuirea uleiului de viteze în mod regulat.

În plus, trebuie menționat că gaura de răcire a ambreiajului din cutia de viteze uscată cu dublu ambreiaj este, în general, la nivel cu arcul roții. În timpul conducerii, este necesar să evitați să vă lăsați prea adânc în apă. Când nivelul apei este deasupra anvelopei, este probabil să facă ca apa să intre în cutia de viteze și să provoace daune.

Pe scurt, transmisiile uscate cu dublu ambreiaj și transmisiile umede cu dublu ambreiaj au fiecare avantaje și dezavantaje. Atunci când cumpărați un camion, trebuie să luați în considerare o varietate de factori, cum ar fi nevoile dvs. reale, obiceiurile de conducere și scopul vehiculului de a alege tipul de transmisie care vi se potrivește cel mai bine.