Menținerea acestor patru părți cheie ale camionului dvs. poate rezolva 80% din problemele dvs.!

Camioanele trebuie să fie bine întreținute în timpul utilizării zilnice. La urma urmei, camioanele sunt sub condiții de lucru cu intensitate ridicată - pentru o lungă perioadă de timp, iar unele părți sunt predispuse la probleme.

1.. Întreținerea lamelor ștergătoare

Pentru a asigura siguranța la conducere, lamele ștergătoare sunt cel mai bine înlocuite o dată pe an. Atunci când înlocuiți lamele ștergătorului, nu creșteți orbește lungimea și lățimea benzilor de ștergătoare, deoarece fabrica originală a făcut un design mai bun pentru câmpul de viziune de spălat. Deși prelungirea privată a lungimii lamelor ștergătoare poate crește gama vizibilă a câmpului vizual al ferestrei, va crește, de asemenea, povara pentru echipamentele electrice, cum ar fi motorul ștergătorului.

2. Întreținerea sistemului de frână

Sistemul de frână al camioanelor mici folosește în principal ulei de frână pentru a transmite forța de frânare, în timp ce camioanele grele folosesc sisteme de frână pneumatice. Pentru cele două ar trebui utilizate diferite metode de întreținere.

Pentru camioane cu frâne de circuit de petrol, verificați nivelul uleiului de frână înainte de conducere. Dacă nivelul uleiului scade, verificați imediat dacă există o scurgere în circuitul de ulei de frână. Deoarece uleiul de frână absoarbe umiditatea în aer, va deveni ineficient în timp, așa că este mai bine să îl înlocuiți o dată pe an.

Pentru sistemele de frână pneumatice, acordați întotdeauna atenție scurgerii apei acumulate în sistem și înlocuiți uscătorul în mod regulat. Umiditatea din sistemul pneumatic va coroda conducta și va afecta efectul de frânare. În cazuri severe, poate face ca sistemul de frână să eșueze. În plus, starea de lucru a pompei de aer și uzura centurii de pompă de aer trebuie verificată frecvent, astfel încât acestea să poată fi înlocuite la timp.

3. Întreținerea luminilor de camion

În timpul procesului de întreținere de rutină, ar trebui să acordați atenție pentru a verifica dacă semnalele de întoarcere laterale, luminile de ceață, luminile de frână etc. funcționează corect. După verificarea luminilor camionului, proprietarul trebuie să verifice, de asemenea, dacă acoperirea de praf a luminilor camionului este intactă.

Dacă capacul de praf este deteriorat, apa de ploaie va intra cu ușurință la conducere, formând ceață de apă în stratul interior al abajurului, ceea ce va afecta foarte mult luminozitatea luminilor. În timp, poate coroda și mufele și firele. Modul de a face față cu ceața de apă este de a porni farurile și de a folosi căldura luminii pentru a face ceața de apă să dispară.

4. Întreținerea anvelopelor

În primul rând, verificați presiunea anvelopelor. Efectuați ajustări adecvate în funcție de situație. De exemplu, atunci când drumul este alunecos și vremea este fierbinte, presiunea anvelopelor ar trebui să fie mai mică și aerul nu ar trebui să fie prea plin; Când temperatura scade brusc, anvelopa trebuie să fie reumplută cu presiune a aerului pentru a face față drumurilor de temperatură scăzute -.

În al doilea rând, verificați dacă anvelopa are cicatrici, cum ar fi posibile fisuri de anvelope, mușcături de anvelope și fisuri ale coastei roților. Verificați cu atenție și înlocuiți -le dacă este necesar.

În al treilea rând, anvelopele din față și din spate au o sarcină diferită - greutăți și uzură, astfel încât să înlocuiți anvelopele din față și din spate după ce a condus un anumit kilometraj, care poate prelungi durata de viață a anvelopelor.

Când conduceți cu viteză mare, dacă anvelopa izbucnește, va avea loc un accident major. Prin urmare, asigurați -vă că verificați starea anvelopelor înainte de a conduce de fiecare dată.
Aceste tehnici de întreținere par ușor de făcut, dar cheia este să persevereze. Făcând bine aceste tehnici de întreținere, camionul poate fi păstrat în stare bună, iar durata de viață a motorului poate fi extinsă eficient.