Este mai sigur să instalați anvelope noi pentru camioane pe față sau în spate?

Dacă trebuie înlocuite doar două anvelope, ar trebui înlocuite anvelopele din față sau din spate? Ar trebui instalate noile anvelope pe partea din față sau din spate?

Pentru front - vehicule cu tracțiune cu roți, este mai bine să instalați anvelope noi pe roțile din față.

Front - Vehicule cu tracțiune cu roți, datorită naturii lor, poartă randamentul volumului de muncă. Direcția, accelerarea și frânarea în conducere zilnică, în cele din urmă, fac presiuni semnificative asupra roților din față.

În comparație cu roțile de tracțiune, roțile din față ale frontului - vehiculele cu tracțiune cu roți experimentează mai multă uzură, ceea ce duce la un risc mai mare de explozii de anvelope. Mai mult, roțile din față ale frontului - vehicule cu tracțiune nu oferă numai forță motrice, dar oferă și direcție. O explozie de anvelope din față poate face vehiculul extrem de dificil de controlat și extrem de periculos.

Prin urmare, dacă aveți un vehicul cu roți -, este recomandat să instalați anvelope noi pe roțile din față.

Pentru vehiculele din spate -, cel mai bine este să instalați anvelope noi pe roțile din spate.

Înlocuirea noilor anvelope pe roțile din spate nu este pentru a preveni exploziile, ci pentru a preveni pierderea tracțiunii.

Deoarece puterea este livrată pe roțile din spate, vehiculele din spate - sunt mai predispuse la alunecare. Dacă rularea anvelopelor din spate este pur și simplu purtată, este mai probabil să pierdeți tracțiunea, ceea ce face mai ușor pierderea controlului atunci când viraj. Acest lucru se observă mai ales în condiții ploioase, înzăpezite și pe drumurile alunecoase.

Prin urmare, dacă aveți un vehicul din spate -, este mai bine să instalați anvelope noi pe roțile din spate pentru a evita riscul pierderii tracțiunii și pierderea controlului.

Dacă apare o problemă de anvelope în timpul unei distanțe lungi - și nu poate fi reparată sau înlocuită, cum ar trebui alocate anvelopele?

În general, este recomandat să instalați anvelopa în stare bună pe roata din față și să mutați anvelopa defectă pe roata din spate. Aceasta nu înseamnă că vehiculul poate fi condus normal. Proprietarul ar trebui să încetinească și să conducă către o zonă de service pentru reparații.

Acest lucru se datorează faptului că, dacă anvelopa din spate se aruncă atunci când viteza vehiculului este redusă, vehiculul nu va pierde controlul. Plasarea anvelopei defecte pe roata din spate poate reduce considerabil riscul de conducere.

În plus, ar trebui să efectuăm inspecții relevante pe vehicul înainte de mult timp - la distanță pentru a evita pericolele de siguranță.

Metoda de instalare a noilor anvelope ar trebui să fie determinată în funcție de obiceiurile de conducere zilnice și de condițiile rutiere.

Dacă de multe ori mergeți pe drumuri aglomerate din oraș și cu o viteză mică, riscul de a pierde controlul din cauza unei explozii din anvelope din față este, evident, mai mare. În acest caz, ar trebui să înlocuiți noile anvelope pe roțile din față.

Dacă vehiculul rulează adesea pe autostradă, cel mai bine este să instalați noile anvelope pe roțile din spate.

După înlocuirea anvelopelor noi, indiferent dacă înlocuiți anvelopele din față sau din spate, trebuie să efectuați o echilibrare dinamică pe anvelope. Acest lucru se datorează faptului că roata este compusă din anvelopă și butucul roții în ansamblu. Cu toate acestea, din motive de fabricație, distribuția în masă a fiecărei părți a întregului întreg nu poate fi foarte uniformă.

Când roțile se rotesc la viteză mare, acestea vor forma o stare de dezechilibru dinamică, ceea ce face ca roțile să se agite și volanul să vibreze în timp ce vehiculul conduce. Dacă acest lucru continuă mult timp, acesta va accelera daunele în anvelope și va reprezenta, de asemenea, un potențial pericol.