Știți despre arbori de transmisie?

Camioanele noastre grele de marfă obișnuite sunt practic sub formă de transmisie față și spate, cu cuplul de ieșire al motorului și transmisie pentru mișcare de rotație, prin arborele de transmisie pentru a transfera această forță către puntea spate și, în final, prin angrenajele din spate. arborele de antrenare al punții, transferat anvelopelor pentru a forma cai putere pe roată.

Structura principală a arborelui de antrenare este compusă din tubul arborelui, manșon telescopic și articulație universală, care pare a fi o structură simplă, dar de fapt forța pe care o suportă nu este mică.

Rolul manșonului telescopic este de a regla automat modificarea ușoară a distanței dintre transmisie și axa motoare, articulația universală este de a asigura flexibilitatea unghiului dintre cele două axe ale arborelui de ieșire al transmisiei și arborele de intrare a axei motoare, pentru a obține transmisie egală a vitezei unghiulare a celor două axe.

Merită menționat faptul că, cu cât ampatamentul vehiculului este mai lung, lungimea arborelui de antrenare va urma extensia, mijlocul este, de asemenea, să se bazeze pe articulația transversală pentru a regla unghiul.

Îmbinarea transversală, după cum sugerează și numele, este o îmbinare universală de tip arbore transversal, constând din arbore transversal, rulment transversal și furcă cu flanșă și alte componente.

În plus, există un manșon de etanșare tubular pe exteriorul arborelui de antrenare, iar deasupra acestui manșon de etanșare sunt fixate două garnituri de grăsime, astfel încât manșonul de expansiune să formeze un spațiu complet etanș și lubrifiat.

În mod normal, nu va fi erodat de praful extern, iar grăsimea își poate crește rezistența de funcționare și poate juca un rol în prevenirea ruginii.

▎Defecțiuni comune ale arborelui de transmisie

Defecțiune 1: arborele de antrenare este slăbit și zgomotos

Când vehiculul pornește cu o sarcină grea sau accelerează, arborele de transmisie emite un sunet de impact metalic și există o senzație de slăbire. După excluderea slăbiciunii angrenajului unghiular și a angrenajului cilindric din puntea spate, se poate concluziona că arborele de transmisie este slăbit. Următorul pas este finalizarea reviziei ulterioare prin eliminare.

În general, uzura dintre arborele canelat și manșonul canelat al manșonului telescopic nu trebuie să depășească {{0}},3 mm, iar cantitatea de slăbire dintre arborele transversal și rulment nu trebuie să depășească 0,15 mm. Odată ce limita de utilizare de mai sus este depășită, arborele de antrenare trebuie înlocuit.

Defecțiune 2: șuruburile de conectare cad

Defecțiunea de frână menționată mai sus este cauzată de căderea șurubului de legătură, ceea ce face ca arborele de antrenare să piardă controlul. Este obișnuit ca șurubul de conectare să cadă pe camioanele mari și există multe motive pentru această slăbire și cădere. Motivul principal este greu de găsit și se poate baza doar pe observarea și întreținerea obișnuite.

Cel mai frecvent motiv principal: arborele de transmisie se scutură puternic în timpul operațiunii cauzate de îndoirea arborelui de antrenare și de dezechilibrul dinamic al echilibrului, ceea ce duce la slăbirea șuruburilor arborelui de antrenare sau la strângerea șuruburilor arborelui de antrenare, șuruburile sunt nu este suficient de strâns, ceea ce duce la acumularea de rotație și slăbire. Un altul este aplicarea bruscă a gravitației, iar șuruburile arborelui de transmisie care nu sunt prea strânse vor fi și mai copleșite.

După înlocuire și reparare, trebuie să acordați atenție și dimensiunii echilibrului dinamic al arborelui de antrenare, precizia arborelui de antrenare trebuie să îndeplinească cerințele de utilizare, dacă cele două proeminențe din axa de instalare nu se pot suprapune, Capetele arborelui de antrenare ale arborelui transversal al articulației universale nu sunt în același plan, nu pot finaliza rotația uniformă, va duce la defecțiuni frecvente, trebuie remarcat că arborele de antrenare nu este aceeași unitate de lucru în plan orizontal, transmisia către axa din spate este un unghi.

▎Precauții pentru utilizarea și întreținerea arborelui de antrenare

Dacă este utilizat în mod normal, încărcătura standard este transportată și condițiile de drum sunt bune, iar arborele de transmisie nu este ușor de spart. Cel mai ușor de deteriorat este suportul arborelui de transmisie. După vibrații și lovituri de lungă durată, șuruburile de cauciuc și suport ale cuierului sunt ușor de îmbătrânit și slăbit. Odată ce suportul este deteriorat și cade, cu cât arborele de transmisie este mai lung, cu atât va fi mai deteriorat, deoarece arborele de transmisie are nevoie de asistența suportului în punctul critic la reglarea diferenței de înălțime dintre cutia de viteze și puntea spate.

Pe lângă defecțiunile comune menționate mai sus, există și alte defecte ciudate. De obicei, întreținerea arborelui de antrenare nu trebuie neglijată. Dacă este necesar, șuruburile arborelui de transmisie ar trebui să fie întărite în mod regulat, precum strângerea șuruburilor anvelopelor, în special pentru sarcini grele.

În timpul mersului, pentru a proteja semiaxul, utilizați ambreiajul în mod rezonabil și nu porniți în treapta mare. Condiții severe de lucru cu suprasarcină, viteză scăzută, accelerație mare, ridicarea violentă a ambreiajului, nu numai ușor de deteriorat arborele de antrenare, dar și ușor de deteriorat angrenajele punții din spate, semiarborele, impactul violent va duce, de asemenea, la deteriorarea arborelui de antrenare arbore transversal cu articulație universală.

Există, de asemenea, mulți camionieri care vor adăuga un lanț mare de fier la arborele de antrenare din față al punții din spate. Acest lucru este pentru a preveni ruperea și căderea arborelui de antrenare și să se blocheze pe drum. Dacă arborele de antrenare se rupe și lovește solul atunci când întâlnește suprafețe neuniforme ale drumului, acesta va ridica direct puntea din spate a vehiculului și chiar va provoca desprinderea axei spate sub sarcină grea, ceea ce va deteriora grav structura principală a vehiculului. Se pare că adăugarea lanțurilor de fierar putea fi un bunway.

▎Rezumat

Arborele de antrenare este o „tijă mare de fier” aparent puternică. Toată lumea crede că este stabil și durabil. De fapt, are și o latură fragilă. Dacă depășește cuplul și sarcina pe care le poate suporta în utilizarea zilnică, va deveni vulnerabil.