Urmați cele 5 puncte, pentru a conduce mai sigur în zilele cu ceață

Pe lângă reducerea vitezei de conducere pe vreme cețoasă, aceste puncte sunt la fel de importante.

1. Reduceți viteza

Șoferii de camion trebuie să își ajusteze viteza în funcție de condițiile de ceață din acea zi. De obicei, prognoza meteo va emite diferite niveluri de avertizare de ceață. Dacă vizibilitatea este mai mică de 30 de metri, nu este recomandat conducătorilor de camion. Dacă vizibilitatea este la 100 de metri, viteza nu trebuie să depășească 50 de kilometri pe oră, iar dacă vizibilitatea este în 200 de metri, viteza nu trebuie să depășească 60 de kilometri pe oră.

2. Uvedeți claxonul pentru a reaminti vehiculele din față și din spate

Uneori veți întâlni brusc ceață densă pe drum. Când simțiți că condițiile de drum din față sunt anormale și nu puteți judeca, trebuie să claxonați pentru a reaminti celorlalți participanți la trafic. Șoferii altor vehicule vă vor răspunde când aud claxonul. Desigur, dacă auziți claxonele venind din alte direcții într-o zi cu ceață, trebuie să claxonați, de asemenea, pentru a lăsa cealaltă parte să vă judece poziția și pentru a le oferi celorlalți șoferi un memento.

3. Nu depăși

Un punct foarte important în vremea ceață este să nu depășești. Pe vreme de ceață, nu vă puteți da seama dacă un vehicul sau un pieton va apărea brusc în fața dvs. Dacă nu poți fi 100% sigur.

4. Utilizarea rezonabilă a iluminatului

Mulți șoferi de camion au un obicei prost de a conduce faza lungă în zilele ploioase, cu zăpadă și ceață. O modalitate rezonabilă de a folosi luminile pe vreme cețoasă este să aprinzi farurile vehiculului și farurile de ceață din față și din spate ale vehiculului. În special, farurile de ceață din spatele vehiculului acționează ca un memento pentru alte vehicule. Nu folosiți faza lungă în zilele cu ceață. Deoarece ceața va refracta lumina, te va face să nu vezi nimic în fața ta.

5. Acordați atenție intrărilor și ieșirilor pe autostradă și zonelor de serviciu

Unii șoferi de camioane cu experiență cred că cele 4 puncte de mai sus sunt obișnuite, dar acordați atenție zonelor de intrare și ieșire și de serviciu ale autostrăzii, cred că majoritatea șoferilor de camion îl vor ignora. Este foarte usor sa ciocnesti cu alte vehicule care asteapta sa treaca sau se odihnesc la intrarea si iesirea din autostrada sau in zona de serviciu daca viteza nu este bine controlata. Mai mult decât atât, în zona de serviciu au loc schimburi de personal frecvente, iar vederea este neclară în zilele cu ceață, ceea ce este extrem de predispus la pericol.