Întreținerea retarderului hidraulic, la ce trebuie să fiți atenți?

Pentru orice piese de camion, pentru a-și exercita mai bine performanțele și avantajele, întreținerea este inevitabilă. O întreținere bună va afecta direct calitatea utilizării și va afecta în continuare rata de participare și veniturile noastre.

Un punct la care trebuie să acordați atenție atunci când utilizați retarderul hidraulic: mențineți turația motorului peste 1200 rpm.

De ce să mențineți un RPM relativ ridicat?

Deoarece viteza mare poate face ca antigelul să circule mai bine, turația motorului este proporțională cu viteza pompei de apă, iar ventilatorul va disipa căldura mai repede dacă turația motorului este mare, astfel încât retarderul să poată fi bine disipat, prin urmare, retarderul hidraulic trebuie să mențină viteza.

Deoarece mișcarea internă a lichidului este lentă, nu există un contact direct de frecare între componente, deci nu există uzură directă, iar întreținerea este foarte simplă. Trebuie doar să schimbăm uleiul și filtrul în mod regulat. (Nu uitați că și filtrul de ulei trebuie înlocuit.)

Kilometrajul de schimbare a uleiului al retarderelor de diferite mărci poate varia într-o oarecare măsură. De exemplu, retarderele hidraulice Voith au nevoie, în general, de 50,000 kilometri pentru schimbarea uleiului, în timp ce retarderele hidraulice ZF pot ajunge la 100,000 kilometri pentru schimbarea uleiului. Camionerii trebuie să schimbe uleiul în funcție de starea reală a vehiculelor.

Uleiul care urmează să fie înlocuit este, de preferință, un ulei special de 10 W-40 pentru întârziere hidraulic, care este de obicei umplut cu 6-7 litri (6,4 litri specificat de Voith).

În cele din urmă, atunci când spălați mașina, acordați atenție să nu spălați direct glanda elementului de filtru retarder și alte părți cu un pistol de apă de înaltă presiune, pentru a nu infiltra apa murdară în retarder și a provoca defecțiunea retarderului.

Dacă este utilizat corect, retarderul hidraulic are o rată de eșec foarte scăzută, iar întreținerea este foarte simplă, trebuie doar să acordați atenție intervalului de schimbare a uleiului și să verificați dacă există scurgeri de apă.