Schimbarea uleiului de transmisie face ca camionul dvs. să funcționeze mai mult?

Vehiculele de transmisie manuală au cerințe relativ scăzute pentru uleiul de transmisie și, chiar dacă nu sunt schimbate, nu vor exista probleme majore. Cu toate acestea, vehiculele de transmisie automată au cerințe mai mari pentru uleiul de transmisie, iar problemele vor apărea dacă nu sunt schimbate de mult timp. Pe de o parte, acesta va afecta netezimea schimbării și va afecta în continuare durata de viață a transmisiei.

Prin experiență, am constatat că majoritatea vehiculelor ale căror transmisii sunt deteriorate și trebuie să fie revizuite nu și -au înlocuit uleiul de transmisie la timp, ceea ce este suficient pentru a arăta impactul mare al uleiului de transmisie asupra duratei de viață a transmisiei.

Deși schimbarea uleiului are beneficii mari, unii proprietari de mașini consideră că atunci când uleiul de transmisie nu este schimbat, totul este normal cu vehiculul, dar după schimbarea uleiului, vehiculul nu este la fel de ușor de condus ca înainte. Ce se întâmplă?

De obicei, există două aspecte ale problemelor de conducere. Unul este că există șoc, întârziere și smucitură în timpul schimbării vitezei și nu există putere atunci când ar trebui să fie. Cealaltă este că cutia de viteze adesea defectează, iar motivele sunt aproximativ următoarele două aspecte.

1. Uleiul înlocuit nu se potrivește cu cutia de viteze

De exemplu, înlocuirea transmisiei CVT cu un ulei de transmisie AT sau utilizarea uleiului de ambreiaj dublu uscat pe un ambreiaj dublu umed, sunt greșeli foarte fatale. În al doilea rând, există unele greșeli minore, cum ar fi utilizarea gradului de vâscozitate greșită. Uleiul de transmisie automată, cum ar fi uleiul de motor, are standarde de certificare și note aplicabile, cum ar fi GL -1, GL -5, dexronⅲ, etc. Uleiurile utilizate în diferite transmisii sunt complet diferite. Chiar și pentru același lucru la transmisie, uleiurile utilizate în 8AT și 4AT sunt, de asemenea, diferite.

Pe scurt, ar trebui să utilizați tipul de ulei de transmisie care se potrivește cu transmisia. Dacă nu se potrivește, cu siguranță vor exista blocaje de schimb și alte fenomene. În cazuri grave, temperatura uleiului de transmisie va crește, ceea ce va duce la eșecuri grave de transmisie, astfel încât tipul de ulei de transmisie trebuie selectat corect. De fapt, orice ulei are un standard. Când schimbați orice ulei, trebuie să o alegeți pe cea care se potrivește vehiculului dvs. Nu puteți utiliza ulei de grad scăzut pe vehicule de înaltă calitate.

2. Schimbarea uleiului prea târziu

Acest lucru se datorează faptului că uleiul nu a fost schimbat de prea mult timp, diferitele părți din interiorul cutiei de viteze au fost purtate, iar uleiul cutiei de viteze nu a fost schimbat. Acesta va produce niște nămoluri, coloid și depozite de carbon cu utilizare, toate respectând suprafața piesei de prelucrat și vor umple părțile uzate. Dacă uleiul nou este înlocuit în acest moment, din cauza uzurii pieselor interne, nu va exista insuficiență presiune și eliberare de presiune, ceea ce duce la o schimbare neuniformă și zgomote anormale.

Prin urmare, atunci când schimbați uleiul de transmisie, asigurați mai întâi precizia uleiului utilizat. Apoi, la fel ca schimbarea uleiului de motor, schimbați uleiul de transmisie la timp și nu îl întârziați prea mult timp.