Cutia noastră de marfă cu basculantă concepută pentru un mediu de lucru dur

Există încă multe zone înapoiate în China, care sunt fie umede, fie reci, care se luptă să se dezvolte. Mediul natural din aceste zone este aspru, iar drumurile sunt în mare parte drumuri de pământ înghețate sau noroioase, ceea ce face construcția camioanelor de construcții foarte deranjantă. Am proiectat vehicule off-road și cutii de marfă pentru basculante cu performanțe unice în acest scop.

Cutia unică de marfă RHOCT' concepută pentru basculante eficiente în medii off-road mărește eficiența transportului industrial cu 20%. Dimensiunile principale ale cutiei de marfă sunt de 5400x2350x1500mm, cu un volum total de 19m³. Partea din spate a cutiei de marfă este răsturnată pentru a oferi un volum suplimentar de peste 2 m³, pentru un volum total de peste 21 m³.

Cutie de marfă largă în față

Partea frontală a cutiei de marfă are un design asemănător unei pălării, care asigură că încărcătura nu va cădea peste cabină sau într-un gol din cauza inerției sau a erorii operatorului, provocând daune personalului sau grupului motopropulsor al vehiculului'. În același timp, unghiul ușor în sus al față face ca marfa să aibă și o cantitate mai mare de amortizare și rezistență atunci când vehiculul frânează brusc.

SusîntorsDesign spate

Theupîntorsdesignul din spate are trei scopuri:

1.pentru a reduce impactul inerțial longitudinal al încărcăturii în timpul transportului datorită accelerării și decelerației.

2. pentru a crește unghiul de plecare și pentru a îmbunătăți gradul de circulație al vehiculului'.

3. pentru a preveni pierderea controlului vehiculului din cauza deversarii rapide.

Scara de urcare laterala

Scara laterală de urcare poate facilita personalului de construcție să intre rapid în cutie pentru operațiunile conexe.

Structură unică a ușii din spate

Designul unic al structurii ușii din spate face ca ușa din spate și vehiculul să formeze automat un unghi atunci când cutia de marfă este ridicată, ceea ce îmbunătățește foarte mult siguranța și viteza de descărcare. După descărcare, ușa din spate poate fi blocată automat coborând cutia de marfă în poziția inițială. Pe parcursul întregului proces de descărcare, operatorul nu trebuie să coboare din mașină pentru a efectua nicio operațiune.

Încălzire cutie de marfă și anti-blocare

Partea inferioară a cutiei de marfă plate este proiectată cu un canal special de conductă, care poate instala un dispozitiv de încălzire a cutiei de marfă pentru zonele reci pentru a preveni lipirea încărcăturii și a cutiei de marfă din cauza gheții. În același timp, poate fi instalat un vibrator pentru cutia de marfă pentru a curăța mărfurile blocate în cutia de marfă cu vibrații de înaltă frecvență.

Design unic al întregului vehicul

Șasiul poate fi echipat cu anvelope 14.00R20 sau 16.00R20. Acest lucru permite vehiculului să aibă o gardă la sol considerabilă, iar centrul de greutate este mai mic decât cel al autobasculantelor convenționale. Anvelopele mari pot asigura, de asemenea, că vehiculul nu este ușor prins atunci când conduceți în pământ înghețat sau noroi.